En diálogo con MIRA FM 106.3, el presidente del Consorcio Caminero de Monte Maíz, Adrián Martínez, brindó un detallado balance sobre el estado de la red vial rural, los proyectos de infraestructura en marcha y la resolución de un histórico conflicto judicial que afectaba a la institución.

Avance en la reparación de caminos y colaboración con productores

Martínez destacó que la entidad se adelantó a las previsiones climáticas realizando tareas preventivas de abovedado y cuneteo, lo que permitió que los caminos respondieran satisfactoriamente tras las últimas lluvias. Según estimaciones de la comisión, de mantenerse el ritmo actual, cerrarán el año con cerca de 200 kilómetros de caminos reparados.

El titular del consorcio subrayó el acompañamiento del sector agropecuario, señalando que los productores colaboran activamente con el aporte de combustible (cuota societaria) y respetando la transitabilidad después de las precipitaciones. Asimismo, mencionó que ya existen dos caminos puntuales donde los propios productores costearán la piedra y la arena para realizar obras de consolidación, mientras que el consorcio aportará la maquinaria y la mano de obra.

En cuanto al cuidado de las trazas tras las lluvias, Martínez recordó la plena vigencia de la ley y el accionar de la Policía Caminera Rural. Quienes transiten con maquinaria pesada o camiones cuando los caminos están blandos recibirán actas de infracción cuya multa —que ronda el equivalente a 500 litros de combustible— se cobra directamente a través de los impuestos del año siguiente.

El proyecto para desvío de tránsito pesado

Otro de los ejes centrales de la entrevista fue el avance de un ambicioso proyecto vial destinado a sacar el tránsito pesado y la maquinaria agrícola del ejido urbano:

• Acceso Sur: Ya se iniciaron las tareas preliminares de ensanchamiento (de 7 a 14 metros) en el tramo que une el sector del Hangar con el camino sesgado (331) hacia Bismarck. Si bien las obras debieron pausarse momentáneamente para evaluar costos, Martínez aseguró que los trabajos continuarán.
• Conexión Norte-Sur: El objetivo final de la comisión es trazar una vía que una el sector sur con el norte (cruzando la ruta a la altura del Eco club, con dos trazas alternativas en evaluación). Esto evitará que los productores y transportistas de la zona norte deban utilizar la peligrosa curva del sesgado de Sasia para cruzar la localidad.

Resolución de un juicio de más de 20 años

En el plano institucional, Martínez confirmó que la comisión logró poner punto final a un litigio judicial que llevaba más de 20 años sin resolverse. El conflicto se originó a raíz de un accidente de tránsito ocurrido décadas atrás en el camino hacia Colonia Barge, involucrando a una vecina de apellido Pipino.

Aunque el consorcio había ganado el juicio originalmente, la parte demandante se declaró insolvente, por lo que la entidad debió afrontar los honorarios de los abogados intervinientes. Gracias a las gestiones legales encabezadas por Carlos y Juan Carlos Bortolani, se arribó a un acuerdo por 15 millones de pesos. Como parte del cierre del expediente, en las últimas horas el consorcio logró recuperar una camioneta de la institución que permanecía embargada en el marco de la causa.

Equipamiento al 100%

Finalmente, el presidente del Consorcio Caminero destacó que el parque automotor y de herramientas funciona a plena capacidad. Durante este año se incorporó una rastra Rome nueva, se reparó la motoniveladora Champion más antigua y se encuentran operativos dos tractores (uno de los cuales cancela su última cuota este mes), consolidando una administración saneada y enfocada en el servicio al productor.