El Intendente electo de nuestra localidad, Dr. Luis María Trotte, estuvo el miércoles, 27 de noviembre, en la ciudad de Córdoba en donde mantuvo reuniones con importantes funcionarios del Gobierno provincial.

Entre ellos, dialogó con el Presidente de la Dirección provincial de Vialidad, Osvaldo Vottero y le manifestó su preocupación por el mal estado de la ruta 11, tramo desde Chazón hasta Corral de Bustos.

Vottero, ex Intendente de Oncativo, y actual funcionario de Vialidad, le manifestó que ya está aprobado el Proyecto que incluye la repavimentación del tramo mencionado. Dijo, sin precisar fecha, que en el transcurso del año 2019 se procederá a llevar a cabo la mencionada obra.

Luis Trotte aprovechó también la oportunidad para pedir una ayuda para el bacheo y/o repavimentación de la Avenida Juan Domingo Perón (colectora sur), el tramo de la ruta 11 que pasa por nuestra localidad y la colectora norte, recientemente renombrada Presidente Raúl Ricardo Alfonsín.

Esta última sufrió un deterioro importante en los últimos cinco o seis años puesto que hasta sirvió de canal desagotador del sector del cementerio local y del Club Deportivo Argentino en el año 2014 luego de importantes lluvias que ocasionaron excesos hídricos en parte de nuestro pueblo. En aquella oportunidad se instaló en la zona inundada una bomba arrocera que impulsó el agua hacia un reservorio que se improvisó en donde está la virgencita (rotonda este) y desde allí, mediante la utilización de otra bomba se sacó el agua por la mencionada colectora.

Todo esto fue previo a la conformación del Consorcio Canalero (diciembre de 2014). Aunque se construyó luego de esto un canal maestro a cielo abierto que evita que aquel episodio se vuelva a repetir.

Hace poco también mostramos en nuestro Medio sobre el mal estado de la colectora sur, que presentaba, y aun presenta, importantes baches, aunque algunos fueron tapados de manera provisoria en las últimas semanas por Personal Municipal.

En cuanto a la arteria central (ruta 11) que pasa por Monte Maíz, hay que decir que presenta también un deterioro importante en cuanto a baches y huellas marcadas por el paso constante del transporte de cargas.